Собрка аккумулятора для электровелосипеда без пайки

Собственно заказал батарейки на Алике(выбрал вариант без напайки) под 24В двигатель что идёт в комплекте из этой темы.

Комплект из 10-и штук был в РФ, взял его. В итоге, учитывая что компания СДЭК козлы и уже месяц катают мой комплект по МО. А вот батарейки доставили за 3-4 дня.

Ещё придет Литокала из этой темы, затестим ёмкость.

Далее, так как точечной сварки нет, и искать не очень хочется решил взять вот эти холдеры.

Специально с ушками дабы к ним припояться и собрать акб.

Итого. По деньгам пока.

Батарейки 10шт. ~ 1400руб.

Холдеры 5шт. + доставка ~ 500руб.

Мне нужно 7 батареек соединить последовательно, чтобы получить акб на 24В и 3000мАч. Если холдеры как я думаю, то увеличить эту батарею я смогу легко, просто докупив холдеров и батарей.

БМС пока не будет, она появиться чуть позже. Я смогу за счет холдеров, вытаскивать батарейки и балансировать их литокалой.

Так вот батарейки:

Получил литокалу, поставил 4 батарейки на тест, 2900мАч с копейками они выдают все, что очень неплохо за 140 рублей и доставку за 5 дней:

Вот и пришли холдеры, очень достойное качество и пластик хороший:

Для монтажа конструкции вырезал основу из пластикового стенда. На неё при помощи винтов М3х10 и гаек на 3 закрепил холдеры, длины винта в 10мм хватает, чтобы повесить ещё ряд холдеров с другой стороны пластика:

И с обратной стороны, можно будет легко разместить ещё группу элементов. Фото ниже, проверял что длины винтов хватает и они не мешают вставленным элементам:

Далее, чтобы избежать пайки сварки и прочих занимательных процессов. Докупил в магазине электрики клемники, термоусадку, и провод. Сделал соединители:

В дальнейшем термоусадку сажал на всю длину клемм.

В итоге получилась вот такая конструкция:

И при установке элементов, она работает как положено:

По недостаткам конструкции будем смотреть, как завершу проект.

Пока мне очень нравиться, что не нужна точечная сварка или пайка. А ещё, что можно вытащить любой элемент и заменить на другой. Все элементы можно махнуть за пару минут.

Сама батарея будет на раме между рулем и сиденьем, я думаю, в мягкой сумке. Ну и небольшое видео, что всё это дело работает, осталось только установить на велик:

В итоге ушел от приобретения аккумуляторов с Алика, т.к. приходится долго ждать и проверять каждый элемент.

Разброс ёмкости может быть достаточно велик. Нашел товарища у себя в Подольске(кончились у него), у него чуть дороже, привозит с завода китайского с гарантией.

Пользователи портала могут заказывать через меня, договорился о скидке в 50 руб.

Ухты! Давно искал подобную инфу! Скажите, сколько мм батареи ваши в длинну? А то многие пишут что не влазят ихние батарейки в эти холдеры, они ломят их. И удобно ли вам их доставать для подзарядки? Спасибо.

Kolya2021:
Ухты! Давно искал подобную инфу! Скажите, сколько мм батареи ваши в длинну? А то многие пишут что не влазят ихние батарейки в эти холдеры, они ломят их. И удобно ли вам их доставать для подзарядки? Спасибо.

Это же обычные 18650 без защиты(с защитой они идут чуть длиннее и тогда не влазят) диаметр 18мм, длина 650мм.
Я обычно просто снимаю всю конструкцию и просто вытряхиваю батарейки.
Просто из висящей на велике конструкции не очень удобно извлекать элементы, отверточкой или ножиком подцепляя, можно остаться без изоляции(а это оголоенный минус), но зато наверняка не выпадут в пути, потому я сверху не стал ничем закрывать, просто в сумку убираю и всё.
Имейте ввиду что при больших токах(мощных устройствах потребления, скажем самокат со скоростью 100км/ч), пластик может оплавиться. Поэтому изначально стоит контролировать температуру.